德國MAHA 阻尼避震、煞車測試機
MAHA煞車阻尼測試
德國MAHA煞車阻尼測試機
來自德國的MAHA懸吊測試器，是F1車隊廣泛使用的專業測試儀器。
採用獨特的計測原理—「共振法」，利用彈性底座激盪車輪跳動，並設定在一個沒有外力帶動的瞬間，計測避震器的自由擺動振幅，也就是利用油壓上下震動原理，偵測左右兩輪避震器的吸震效能、阻尼設定等是否正確；其用意在於模擬車輛行駛於道路上的實際狀況，當兩輪阻尼設定不平衡，或是避震器作動頻率異常時，便可藉由檢測數據結果進行分析。同時，也可以檢查車輛的貼地性以及每一輪重量的測量，依不同車輛進行測試分析，直接診斷避震器本身的作動性，並提供適當的懸吊調整。
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